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22.02.2012

Falschgeld mit dem Smartphone aufspüren

Künftig können Smartphone-Besitzer selbständig und schnell Geldscheine auf ihre Echtheit überprüfen. Ein Forscherteam um Professor Volker Lohweg vom Institut Industrial IT der Hochschule Ostwestfalen-Lippe hat eine entsprechene Smartphone-App entwickelt. Diese App soll eine schnelle und unkomplizierte Methode bieten, «Blüten» zu erkennen.

21.02.2012

Erster atomarer Röntgenlaser

Eine internationale Forschergruppe hat den ersten Röntgenlaser auf Atom-Basis konstruiert. Mithilfe von Neonatomen erzeugten sie ultrakurze Röntgenblitze von einzigartiger Farbreinheit. Solche Laserpulse erlauben, den Ladungstransport bei der Fotosynthese mit atomarer Auflösung zu studieren, um ihn in technischen Systemen nachzuahmen. Auch über die elektronischen Prozesse in fotovoltaischen...

20.02.2012

Projekt zur Speicherung von Solarenergie

Frankreich hat auf Korsika ein Modellprojekt zur Speicherung von Solarenergie gestartet. Der Strom wird zunächst in Form von Wasserstoff gespeichert und bei Bedarf über eine Brennstoffzelle wieder in Elektrizität umgewandelt.

17.02.2012

Software passt Stromverbrauch dem Angebot grüner Energie an

Im Rahmen des EU-Projektes «All4Green» erforscht die Universität Passau, wie die Wende zu mehr Energie aus erneuerbaren Energien gelingt, ohne dass die Stabilität der Stromnetze verloren geht. Gemeinsam mit den Stadtwerken Passau, einem Stromgrossabnehmer und einem IT-Dienstleister wurde ein intelligentes Steuerungssystem entwickelt, das den Stromverbrauch automatisch dem schwankenden Angebot...

16.02.2012

Synthesegas aus Kalk und Kohlenstoffträgern

Ein deutscher Kalkhersteller hat ein Verfahren entwickelt, das mit Hilfe von Kalk aus schadstoffreichen Abfällen und Biomasse reines Synthesegas herstellt. Die Projektgesellschaft aus Goslar hat damit den deutschen Innovationspreis für Klima und Umwelt gewonnen.

14.02.2012

Umweltschonende U-Bahn für Warschau: leicht und fast völlig recyclebar

Die neue Metro «Inspiro» ist derzeit wohl eine der leichtesten U-Bahnen. Die Ingenieure von Rail Systems setzten dafür auch auf die Leichtbauweise mit Aluminiumprofilen. Ein aus 6 Wagen bestehender Zug wird so um etwa 6 t und damit mehr als 3 % leichter. Die Bahn verbraucht weniger Energie oder kann entsprechend mehr Fahrgäste aufnehmen. Optional kann die Klimaanlage beispielsweise über...

08.02.2012

Schon heute sind 300 km mit Elektroautos realisierbar

Autohersteller könnten schon heute kleine Elektroautos bauen, die durch eine bessere Abstimmung der Komponenten Reichweiten von mehr als 300 km erreichen. Ingenieure der TU Braunschweig und Darmstadt haben ein Verfahren entwickelt, mit dem sich verschiedenste Kombinationsmöglichkeiten von Elektromotoren, Batterien, Getriebe und weiteren Komponenten realistisch durchrechnen lassen.

07.02.2012

Ausbaupotenzial der Wasserkraft

Eine Auslegeordnung der vorhandenen Möglichkeiten und der Voraussetzungen für deren Nutzung

Die Nutzung der Wasserkraft ist das Rückgrat der schweizerischen Stromversorgung. Mit der postulierten Energiewende werden insbesondere die Regel- und Speicherkapazitäten an Bedeutung gewinnen. Es stellt sich aber auch die Frage, wie viel zusätzliche Produktion realisiert werden kann. Klar ist: ein Ausbau lässt sich nicht verordnen. Soll er stattfinden, braucht es neue Kompromisse zur Überwindung...